משנת 2014 מתחוללת בתימן מלחמת אזרחים, שבמהלכה השתלטו החות'ים על טריטוריה במדינה לרבות על עיר הנמל חודידה ) Hudaydah (. הם שולטים גם על מֵֵצר באב אל־מנדב – אחת מנקודות המשנק הימיות ) choke points ( המרכזיות בעולם. בנובמבר 2023 , לאחר פרוץ מלחמת 'חרבות ברזל', החלו החות'ים לתקוף אוניות בעלות זיקה לישראל. ההתקפות החות'יות גרמו לשינויים משמעותיים בתנועת הספנות העולמית, שהביאו לתגובה בין־לאומית דיפלומטית וצבאית. נוסף על כך גרמו ההתקפות להימנעות מלאה של ספנות ישראלית ממעבר באזור, להפסקת הפעילות בפועל בנמל אילת ולהשפעות כלכליות נוספות. המאמר מנתח את השפעת ההתקפות על סחר החוץ הישראלי מנקודת מבט גאוגרפית־כלכלית ומנסה לאמוד בצורה כמותית את השפעת הנזק הישיר על סחר החוץ הישראלי. מילות מפתח: סגר ימי, שרשרת אספקה, מסחר בין־לאומי, חות'ים, מלחמת 'חרבות ברזל'. (לקריאת המאמר)